А чего она ждала вообще? Как будто не знала что Тралл единственный орк который удерживал орду от нападений на всех подряд, следовательно с его уходом с поста вождя всё будет по старому.
Действительно, из нейтрального государства превратиться в военно-морскую базу Альянса, концентрировать у себя их войска, и ждать чего-то другого? Хм...
На Калимдоре и без этого достаточно крепостей и портов Альянса. Забавно что зелёные стёрли с лица земли не дворфийкскую крепость, не укрепления нэ, не форт Доблесть, а именно город своей подруги
Ночные эльфы достаточно плотно на тот момент контролировали леса свои и через них достаточно скрытно и безопасно можно высадить огромный морской десант, а если воспользоваться их кораблями то даже никто ничего не поймет. Добычи никакой Альянс в Калимдоре не ведёт, а до форта Доблесть и Бейл Модана можно легко прорваться сметя парочку деревень и лесозаготовки зеленых.
Ну так до крепостей Альянса спокойно можно добраться от крепости оперенной луны через Фералас, а на Оргримар намного проще наступать высадившись на дарк шоре и через Ашенваль. Ну и на деле Альянс попросту флотом осадил Оргри в лоб.
Ты в самом деле не догоняешь, чем морские перевозки были всегда выгоднее сухопутных, до массового внедрения жд-перевозок и авиа? Я даже не вспоминаю о том что наиболее выгодной военно-морской базой её назначили авторы сценария, и по этой логике обосновали атаку на неё.
Ну так перевозки чего? Добычу Альянс не ведёт. Ну Бейл Модан раскопки, но ничего оттуда особо не вывозят. Провизией они и сами себя обеспечивают. Амуницию все равно придется доставлять по земле и я бы предпочел куда более безопасные леса ночных эльфов болотам Терамора. Ну и как бы не обосновывали, зелёные вместо куда более стратегически важных укреплений нэ разбомбили город подруженции и я даже не сомневаюсь что Гарош сделал это специально, а не из военных соображений.
Провизия, вооружение, боеприпасы, медикаменты, подкрепления - всё что составляет логистику большой войны. Это именно ключевая точка в логистической цепочке. Там концентрируется,а потом развозится по нужным местам.
Все это после потери прекрасно доставляют другим путём, а корабли из Шторма идут к ночным эльфам, в Терамор корабль идёт из гавани Менетилов, но там не все хорошо чтоб это было логистическим центром Альянса. Помисо всего ночные эльфы тоже могут предоставить от припасов до войск. Ну только сталь и порох дворфам и людям нужно отдельно привозить. А убить Джайну=уничтожить последние шансы на мир которого так не хотел Гаррош, остальные в Альянсе орду ненавидят и к войне готовы в любое время. Вариан, Тиранда, Седогривы, Велен, Бронзобороды и совет трёх молотов, генералы Альянса(взять хоть ту же Шандрис) и все ветераны первой и второй войны (а теперь ещё и Туралион с Алерией и даже Андуин) готовы вцепиться в глотку орде пусть та только даст повод. И только в Тераморе ссыкунишки и предатели дружили с ордой за что и поплатились.
" чем морские перевозки были всегда выгоднее сухопутных, до массового внедрения жд-перевозок и авиа? " - они и сейчас выгоднее. Подавляющее большинство грузов морем досталяется (где возможно это конечно).
«Лики войны»: Джайна (в исполнении Натальи «Хелависы» О'Шей, «Мельница»),Gaming,World of Warcraft русский,World of Warcraft russian,World of Warcraft RU,World of Warcraft,Blizzard World of Warcraft,WoW,Warcraft,Blizzard Entertainment,Blizzard,дополнение World of Warcraft,игры близзард,альянс,орда,ММ
- Ну и как бы не обосновывали
Ну, то есть это тупо вопрос твоей веры. И всё.