Есть правила дорожного движения. Может быть снесло, а может и нет. Глядишь, прикинул бы что скорость большая хотя бы у одного автомобиля, может и остановился бы у бровки. А может и нет, но правил это не отменяет.
Пешочком по зебре ходить велосипедистам надо, хотя здесь после "правильного перехода" могла ещё одна полоска к зебре добавится, уже из паштета , так что крупно свезло. :)
Вероятность того, что он прошёл бы на секунду, минуту, час, день раньше или позже этого события и не пострадать, на пару порядков выше, чем попасть точно в секунду аварии и погибнуть в ней. Ты это называешь везением?
Пешочком отпрыгнуть можно перекатом, на велосипеде не прокатит, К.О. Хотя судя по его реакции(велосипедиста) - он бы не то что не отпрыгнул, а ещё больше огрёб - тормоз, он вообще ничего не сделал, а как классический хомяк лицо руками вообще закрыл и приготовился стать леммингом.
Кстати, есть мнение, что это не реакция, а особенности чуть ли не строения организма. Например, худощавые люди в момент опасности более склонны замереть на месте. Ну и в принципе, безо всяких мнений, например, вот ты не сможешь убедить присутствующих, что в такой ситуации не впал бы в ступор даже без велика )
А при чём тут худощавые-не худощавые? Если человек слоупок - это надолго! (С). И да, я на велосипеде примерно от такого уходил аж два раза в жизни, это возможно когда слышишь хотя бы метров за 20 плюс 1 секунда на отворот если скорость меньше 10 км/ч примерно(иначе протащишься или через голову что ещё хуже, но на переходе я почти всегда пешком перевожу или если толпа небольшая можно и проехать с небольшой скоростью для понту, ехать 2 км/ч это понт ибо), а тут он ещё и глухой судя по всему.
скажу по секрету - на старых грузовиках нет ремней=) а если их туда воткнуть, как например сделали в буханке, то хреново тянуться к кнопкам на панели приборов и включать дальние от тебя передачи на кпп.
Можно попробовать погуглить, что это за Фотон, и есть ли на нём ремни безопасности, но я сходу могу тебе сказать, что это не буханка. Кстати, в обычных уазиках ремней так же нет.
нет логично канеш, но гуглить лень, да и собаку выгуливать надо идти=) прост привел пример что если ремни приделаны от балды "для гаишника" то они могут стать причиной аварии.
Водятел мудила 80 уровня, проехал под уступи дорогу, разбил машину, погнул вел, и после перекрестка весело покатился в неуправляемом нахуй вообще автомобиле, потому что ремешок лень накинуть
На пассажирском, а вот интересно, что при этом машина активно рулила передними колёсами, и похоже даже по воле водителя (видно, что руля он не выпустил)
Не травмируй людей огромной порцией Правильных Правил, а то они еще на красный свет ночью на абсолютно пустой дороге останавливаться начнут и тогда мы заживем в мире розовой радуги.
Ха, для многих является откровением с небес, что если перед светофором нет стоп-линии и (или) знака "СТОП" на белом фоне русскими буками. то можно ехать на красный при отсутствии помех. Или при выезде с кольцевого движения тормозят на красный, вообще лол.
Выезд с кольцевого движения - это такая же дорога с поворотом, все зависит от знаков, светофора и разметки. На красный свет ездить стоит 1000 руб. Сдай на права и не води пока не убил кого-нибудь.
Я на права уже очень давно сдал, дружище. И я не писал что на красный можно ехать с ЛЮБОГО кольца, естественно надо руководствоваться знаками, светофорами и разметкой. Я это к тому написал, что даже в тех местах, где можно ехать с кольца на красный, многие водители тормозят, так как не знают правил.
Мне че, с тобой разбираться еще что ты писал? Вон сверху видно всем, что ты писал. Ты еще дальше заднюю воткни теперь, скажи, что про красный это ты на стрелочку имел ввиду вообще. А сколько сдавал на права? Тысяч, всмысле.
Хуйню ты несешь 3.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
А теперь попробуй почитать, то что скопипастил. Там речь идёт о светофоре на выезде с перекрёстка. А въезжать на перекрёсток можно только на разрешающий сигнал. Раньше я считал, что теоретические занятия в автошколе не нужны, потому что нет таких дураков, чтоб не могли сами прочитать и понять. Начинаю понимать, что был неправ.
"Ха, для многих является откровением с небес, что если перед светофором нет стоп-линии и (или) знака "СТОП" на белом фоне русскими буками. то можно ехать на красный при отсутствии помех." Не? Вроде в конце стоит точка, про кольцо было следующее предложение.
ответ автоюриста с челябинского автофорума: Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, можно ли проезжать на красный свет светофора, если нет знака "СТОП" и стоп линии? (Светофор для пешеходов)
Ответ: Согласно ПДД РФ, можно. Так как согласно п. 6.3 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора необходимо останавливаться перед пересечением проезжих частей (не перед светофорным объектом или стоп-линией - при их отсутствии).
Настоятельно рекомендую читать ПДД, а не каких-то неграмотных челябинских форумчан. Во-первых, пункт 6.3. ПДД РФ содержит совсем другую информацию, нежели правила остановки перед светофором. Во-вторых, нужную нам информацию содержит пункт 6.13 ПДД РФ, и в нём сказано:
При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Там вроде гвозди кидали на дорогу,а потом ловили. В июле занесло в Московию,причем ночью проезжал,хорошо,что не знал об этих убийствах,страшно было бы ехать.
На каких? ) Висит знак уступи дорогу - это значит притормози, посмотри налево-направо и езжай, если никому не мешаешь. Хотя еще иногда движение без остановки на таких вешают, но это от видимости со второстепенной зависит.
Я вот не пойму че все гонят на велосипедиста? Понятно что он нарушает. Но как ему помогло если бы он был пешком? По-моему, что совой в пень, что пнем об сову.
А если бы был без велосипеда, то на момент аварии был бы ещё где-то за пару километров от ДТП. Не забывай, что он вовремя добрался до нужной точки лишь потому, что велосипед едет быстрее идущего пешехода.
По правилам: Если ты двигаешься ПО ПЕШЕХОДНОМУ переходу, то - пешком (т.е. спешиваться надо, а так на видео велосипедист еще и не прав). Если-же он двигается на велосипеде по проезжей части, то он подвергается правилам движения ТС (транспортных средств).
На гифке не ясно, но судя по всему получается, что перекресток - равносторонний, тогда не прав водитель грузовика. Если-же не так (перекресток не равносторонний и у грузовика главная, то не прав легковой).
Но в любом из перечисленных случаев водитель велосипеда нарушил правила. И он не прав.
Эти, блядь... тимуровцы, как на джипе, всем дорогу перегородил и убежал на спасение утопающих. А кто слово ему скажет, что как мудень встал, так он обматерит и скажет, слепой, что ли, мол, не видишь, людям вышел помочь, скотина ты бессердечная.
Поэтому его пока предупредили ;)
А пацану свезло, не то что в рубашке, в Полушубке видать родился.
хотя здесь после "правильного перехода" могла ещё одна полоска к зебре добавится, уже из паштета , так что крупно свезло. :)
И с тобой я согласен :)
но Закон Мерфи не кто не отменял.
Ну и в принципе, безо всяких мнений, например, вот ты не сможешь убедить присутствующих, что в такой ситуации не впал бы в ступор даже без велика )
АХАХАХХАХАХАХА
прост привел пример что если ремни приделаны от балды "для гаишника" то они могут стать причиной аварии.
http://goo.gl/twMSUS
Не притормаживая перед пешеходным переходом, когда там есть люди - ты всегда мудак!
Сдай на права и не води пока не убил кого-нибудь.
Прослушать или скачать Это Вам бесплатно на Простоплеер
3.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Раньше я считал, что теоретические занятия в автошколе не нужны, потому что нет таких дураков, чтоб не могли сами прочитать и понять. Начинаю понимать, что был неправ.
Не? Вроде в конце стоит точка, про кольцо было следующее предложение.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, можно ли проезжать на красный свет светофора, если нет знака "СТОП" и стоп линии? (Светофор для пешеходов)
Ответ: Согласно ПДД РФ, можно. Так как согласно п. 6.3 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора необходимо останавливаться перед пересечением проезжих частей (не перед светофорным объектом или стоп-линией - при их отсутствии).
Ответил: Кужелев Александр Петрович.
Во-первых, пункт 6.3. ПДД РФ содержит совсем другую информацию, нежели правила остановки перед светофором.
Во-вторых, нужную нам информацию содержит пункт 6.13 ПДД РФ, и в нём сказано:
При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
ОРКИ БЛЯТЬ!!!!!!!!!!
КЭП.
Никто не обратил внимание - если чел по правилам слез и повел его в руках, его б снесло красной машиной в начале зебры?
СЛАВА ВЕЛИКАМ
Если ты двигаешься ПО ПЕШЕХОДНОМУ переходу, то - пешком (т.е. спешиваться надо, а так на видео велосипедист еще и не прав).
Если-же он двигается на велосипеде по проезжей части, то он подвергается правилам движения ТС (транспортных средств).
На гифке не ясно, но судя по всему получается, что перекресток - равносторонний, тогда не прав водитель грузовика. Если-же не так (перекресток не равносторонний и у грузовика главная, то не прав легковой).
Но в любом из перечисленных случаев водитель велосипеда нарушил правила. И он не прав.